制動器踏板力出現(xiàn)異常，大多是由于液壓管路中混入了空氣。利用旋片真空泵抽出其中的空氣，是一種簡便的維修方法。這時，要求在真空泵上附裝制動系放氣配件。隨著我國每年經(jīng)濟增幅的穩(wěn)步發(fā)展，中國真空設(shè)備制造業(yè)也獲得了相應(yīng)的發(fā)展空間。對真空泵維修行業(yè)也是一樣，接下來東莞旋片真空泵廠家給大家分享旋片真空泵在汽車維修中的應(yīng)用。

（1）側(cè)力式制動系的故障是由于油壓機構(gòu)及真空功能不良而造成的。

（2）制動力不平衡。主要在于輪胎接地性能不平衡，其原因在于輪胎氣壓及左，右輪胎的磨耗不均。

（3）東莞旋片真空泵供應(yīng)商表示由于前輪軸承不正常而導(dǎo)致作用于制動鼓式制動盤的制動力不均。

（4）往往因車輪的同軸度不良而產(chǎn)生制動器偏側(cè)效應(yīng)。

（5）在裝載負(fù)荷極其異常的條件下，制動效果過大。

（6）旋片真空泵在操作臺上對制動主缸進(jìn)行抽氣。把制動主缸從車上拆下或更換時，要夾在虎鉗臺上進(jìn)行抽氣。

（7）其中最主要的一步就是把主缸活塞推桿端部向上，加以固定。

（8）所有的排油孔依次連到旋片真空泵上，然后進(jìn)行檢測。

（9）檢完一個就擰緊螺塞。所有的排油孔都關(guān)閉后，主缸即保持完全氣密。

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